מעקה בטיחות מהיר, הידוע גם כקורת מעקה בטיחות גלי, W-beam/Thrie-beam, או מחסום בטיחות אורכי, הוא מרכיב חיוני בתשתית בטיחות בכבישים. זהו פרופיל פלדה גלי בעל צורה קרה- המותקן לאורך שולי הדרכים, האמצעים והגשרים. תפקידו העיקרי הוא בלימת רכב פסיבי והפנייתו מחדש.
המפרט של מעקות הבטיחות כמעט זהים בכל העולם. מעקה הבטיחות כולל W-Beam (Double Corrugated) ו-Thrie-Beam (Triple Corrugated). W-מעקות בטיחות של קורות מיועדים בעיקר ליישומים בצדי הכבישים ובאמצעים בכבישים מהירים ובכבישים כפריים. שלושת-משמרות הקורות משמשות במקומות שבהם יש צורך בבלימה גבוהה יותר, כגון על גשרים, עיקולים חדים או להגנה על כלי רכב גדולים יותר. הגדלים הסטנדרטיים הם כדלקמן:
W-קורה (כפול גלי) : גודל סטנדרטי 310 מ"מ x 83 מ"מ (12 אינץ' x 3-1/4"). עובי: 2.5 מ"מ, 3.0 מ"מ, 4.0 מ"מ. אורכים: 3.82 מ', 4.27 מ', 7.62 מ' וכו'.
שלוש-קורה (משולש גלי): גודל סטנדרטי 506 מ"מ x 83 מ"מ (20 אינץ' x 3-1/4"). עובי: 2.75 מ"מ, 3.0 מ"מ, 4.0 מ"מ.
קורת מעקה הבטיחות מיוצרת על מכונות ליצירת גליל קר של מעקה הבטיחות. קו הייצור שלנו כולל דקוילר הידראולי, מכונת פילוס, מכונת ניקוב בלחיצה עם חיתוך מקדים, מכונה ליצירת גלילים ראשיים ומערכת הערמה אוטומטית. אנו נצייד את מערכת הערימה עבור כל המכונות שלנו ליצירת גלילים קרים. כי הקורה כבדה וקשה לעובדים להחזיק אותה. כדי להפחית את העלות, לקוחות יכולים לרכוש מכונה אחת כדי לייצר הן W-beam והן Thrie-beam על ידי החלפת סט שלם של גלילים.
מכונות ליצירת גלילים לקורות מעקה הבטיחות שלנו עתידיות עם ייצור רציף-במהירות גבוהה. מערכת הערימה מאפשרת ייצור המוני של לוחות מעקה בטיחות -ארוכים (בדרך כלל 3.8 מ' עד 15 מ'), חיוניים לפרויקטים גדולים של כבישים מהירים ותשתיות-. הוא משלב ניקוב וחריצה: משלב מערכות ניקוב-כבדות ב-קו ליצירת חורי בורג מדויקים וחורים מפרקים במרווחים מוגדרים ללא פעולות משניות.
